話說我上月（三月八日）從峇厘島坐 CX 784 航班回香港，在機上進食一個素食特別餐後，晚上開始肚痛，之後肚痾了四日。其間打去 1823 落案，接線員記下資料後不久再致電給我，稱她的主管認為該飛機餐不是香港製造，所以不會轉介食環署，他們亦不清楚由哪個部門處理。
經過一番周旋之後1823 同意轉介離島區食環署，兩星期前（四月十一日）食環署給我詳細回覆；國泰在四月十五日也終於肯提供資料。原來我的回程飛機餐是前一日由香港製造，當日由香港飛往峇厘島，然後在峇厘島回香港的航班拿出來給我食 😳 注意：每程飛行時間約五小時。
首先，回覆我的衛生督察指聯絡1823是其中一個正確通報渠道，食環署是會跟進飛機餐中毒案件。衛生督察查出該回程飛機是香港製造，並已巡查其食物製造廠。如果發現飛機餐不是香港製造，食環署會再轉介港口衛生處；市民亦可直接聯絡港口衛生處。
- 食環署電話：2868 0000
- 港口衛生處電話：3904 9333
- 國泰：網上投訴表格
食環署的調查結果
當日我進食的飛機餐是在香港製造，在我的航班只有出了兩個同類特別餐，未收到另一位乘客投訴。至於該飛機餐的製造日期及時間她並不清楚，但據國泰提供給食環的報告，當日有跟從國際規定，食物出廠後24小時內給客人進食。
跟我通電話的衛生督察已巡查其食物製造廠，她認為整體環境乾淨衛生，也有看見特別餐是在廠內另一區域製作，地方也很乾淨。至於飛機餐的運送過程和在飛機上的儲存環境，食環署並沒有調查。
雖然如此，她有把資料再轉介給食物安全中心跟進，另外會提醒1823同事飛機餐事宜可轉介食環署。
國泰航空的回應
首先，熱線電話接線員表示不能跟進食物中毒事件，乘客必須填寫網上表格。那表格不是很 user friendly，教育程度較低的乘客（例如我阿媽）會有困難，換言之令部分人不能舉報飛機餐衛生問題。我填寫表格後兩日開始得到國泰回覆：
13 March：國泰客户服務部叫我填另一份食物中毒問卷，該問卷要打印出來填寫再郵寄至東涌。我在之前的投訴表格已經填過一樣的內容，於是我拒絕再填，要求對方直接跟進，有什麼不清楚的話可以致電給我。
25 March：客户服務說抱歉之前的回覆令我不滿，同意已有足夠資料跟進，正等待公司膳食部的內部回覆。
4 April：收到國泰一個極冗長的電郵，說已收到膳食部的詳細報告，一切依正常程序準備。稱當日在不同航班上一共有22人吃過該素食餐，沒有收到其他乘客投訴。至於我十幾日前問食物在何時製造，在香港還是在峇厘製造等等，全部沒有答案。我回覆追問未答的問題，及要求客户服務提供該「詳細報告」。
15 April：客户服務說因公司規定不能提供該「詳細報告」，告知飛機餐是在我班機前一日，即三月七日，在香港製造；三月八日從香港上機。電郵重申國泰在事件沒有責任，但對我的遭遇深表同情。
結論：遇上飛機餐食物中毒，從正確途徑打去1823 會遭拒絕；向國泰投訴過程就極慢及困難，不是很多人可以堅持完成投訴過程。最後國泰就會以「沒有其他人投訴」來否定其飛機餐有問題的可能性。有見及此，如果你不幸遇上同類情況，最好直接打去食環署或港口衛生處落案，當局至少可以收集其他個案再斷定是否有集體食物中毒事件。
Chairwoman 